Perguntas Frequentes

Nossa equipe compilou uma lista de Perguntas Frequentes para ajudá-lo a obter as informações que você precisa.

 

Como posso identificar sprinklers danificados ou bloqueados com o Teste de Dilúvio a Seco?

A identificação de sprinklers danificados utilizando o teste de dilúvio a seco é quase a mesma que durante um teste molhado. Se um sprinkler estiver danificado ou parcialmente bloqueado, o padrão de pulverização durante um teste molhado será diferente.

Normalmente um sprinkler ejeta água em um círculo perfeito, um sprinkler danificado ou parcialmente bloqueado não mostrará. Embora durante o Teste de Dilúvio a Seco os sprinklers não demonstrem pulverização circular, a distinção entre sprinklers funcionais e não funcionais pode ser identificada de maneira fácil e eficiente.

O vapor pressurizado também demonstrará um cone de vapor não circular. Durante um teste, você pode inspecionar cada sprinkler a uma distância de alguns centímetros para observar a forma que o vapor sai.

Esta inspeção de perto facilita uma melhor identificação dos sprinklers danificados e parcialmente bloqueados em comparação com os outros sprinklers.

O Teste de Dilúvio a Seco pode economizar dinheiro ao longo do tempo?

Os testes molhados exigem muito tempo para serem preparados. Os testes em si e a limpeza depois levam muito tempo. O teste de dilúvio a seco, por outro lado, é muito rápido.

A preparação e o teste são mais curtos e a limpeza é mínima porque não é usada água (do mar) durante o teste. Plataformas inteiras podem ser testadas em dias, em vez de semanas. É assim que o Teste de Dilúvio a Seco economizará dinheiro.

Como o Teste de a Dilúvio Seco previne a corrosão em tubulações e sprinklers?

O teste de dilúvio a seco patenteado pela SIRON é um método para testar sistemas de dilúvio sem o uso de água. A água residual de testes anteriores (molhados) com corrosão existente é deslocada da tubulação de distribuição. A tubulação de dilúvio permanece seca durante o teste, evitando corrosão.

Após o teste, SIRON Serviços de Dilúvio pode aplicar em todo o sistema de dilúvio um inibidor de corrosão ecológico por dentro a tubulação.

Essa filosofia de “manter o sistema o mais seco possível pelo maior tempo possível” evita substancialmente o acúmulo de corrosão dentro do sistema.

O teste de dilúvio a seco garante que os processos de produção continuem sem interrupções?

Como o Teste de Dilúvio a Seco pode ser realizado em certas seções do sistema de dilúvio, o impacto na operação no processo de produção é muito baixo e a unidade pode permanecer ativa durante todo o processo.

Além disso, o Teste de Dilúvio a Seco não requer nenhuma proteção de água sobre instrumentos sensíveis e equipamentos elétricos.

Nenhuma água é descarregada nos equipamentos em serviço, o que elimina o risco de paradas não planejadas devido à entrada de água, tanto durante quanto após os testes.

O que temos que preparar para o Teste de Dilúvio a Seco?

A preparação é mínima. A SIRON Serviços de Dilúvio necessita apenas de um pequeno espaço e de uma tomada elétrica. Dependendo do escopo do trabalho, a SIRON traz seu próprio contêiner para a plataforma.

Esta estação de trabalho é de 10 pés, contendo uma oficina completa para manutenção e substituição de sistemas de dilúvio e equipamentos de teste de dilúvio a seco.

O vapor irá desarmar nossos detectores de fumaça e chamas?

Uma das etapas preparatórias é testar detectores de chama ou fumaça instalados no local, soprando nosso vapor diretamente sobre eles. Até agora, nenhum dos detectores disparou ao ser confrontado com o nosso vapor.

Um de nossos clientes realizou testes independentes onshore com seu próprio tipo de detectores de incêndio e gás utilizando nosso equipamento de teste de dilúvio a seco e esses testes não desarmaram nenhum dos detectores, mesmo quando submetidos a uma densidade muito alta de vapor.

Documentos

 

Aqui está o SIRON Dry Deluge Testing documentos completos.

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Documents

 

Here are the SIRON Dry Deluge Testing full documents.

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